Description
Description
L’AUTOMATOR ATF VI est un lubrifiant synthétique à faible viscosité approuvé par General Motors pour être utilisé dans toutes ses transmissions automatiques, dépassant les exigences de la Dexron III, Dexron II et TASA. Recommandé pour les véhicules légers et certains véhicules lourds.
Qualités
⦁ Fluide à faible viscosité pour maximiser l’économie de carburant par rapport aux fluides conformes à DEXRON III.
⦁ Améliore les performances et la durabilité en service par rapport aux fluides de transmission automatique (ATF) précédents en réduisant la maintenance.
⦁ Compatible avec joints et joints.
⦁ Excellente résistance à l’oxydation qui réduit la formation des dépôts et prolonge donc la durée de vie de la transmission.
⦁ Assure un passage de vitesse fluide et silencieux ainsi qu’un transfert de puissance efficace dans toutes les conditions de fonctionnement grâce à ses modificateurs de friction
MITSU DIAQUEEN SP-II, ZF TE-ML 09/11A/11B, MITSU DIAQUEEN SPIII, NISSAN MATIC FLUID C, NISSAN MATIC FLUID D, NISSAN MATIC FLUID J, NISSAN MATIC FLUID K, NISSAN MATIC FLUID S, SUBARU ATF/ATF 5AT, SUBARU ATF HP, TOYOT ATF D-II/D-III, TOYOT ATF T-IV/WS, VW 5 HP (ZF 5 HP 30), VW 5 HP (18 FL, 30), VW 5 HP (19FL, 24A), G 052 162, ZF Lifeguardfluid 5, VW TL 521 62, CHRY MOPAR AS 68 RC, DEXRON VI, MERCON LV, JASO M315 1A-LV, FORD MERCON LV, SUZUKI ATF 2326, VOLVO CE 97340, BMW JWS 3309 (T-IV), BMW LA2634, BMW ETL-8072B, MITSU DIAQUEEN SK, CHRY JWS 3309, HONDA ATF-Z1/DW-1, HYUNDAI SP-IV, HYUNDAI SP-IV M, HYUNDAI SP-IV-RR, HYUNDAI SP-III, MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V